Dioda przeznaczona do nowych samochodów z systemem CANBUS. Zastosowanie znajduje w popularnych markach takich jak: VW, AUDI, SEAT, OPEL, SKODA, Citroen, Peugeot, Mercedes, BMW i inne. Użycie diod SMD pozwoliło na uzyskanie dużej ilości światła, która z powodzeniem jest w stanie doświetlić cały reflektor.
W dzisiejszych czasach konieczne jest zastosowanie diod CANBUS w nowoczesnych samochodach - wszystkie standardowe diody są całkowicie odrzucane przez komputer, co przekłada się na mruganie lub błąd komputera.
UWAGA !!
Na rynku stosowane są przeważnie dwa rodzaje diod SMD – 3528 i 5050. Diody 5050 posiadają trzy struktury w jednej, świecą trzy razy mocniej od diod 3528 o tej samej jasności. Dzięki temu standardowa żarówka 2 LED SMD 5050 jest w stanie dorównać nawet 18 LED żarówce na diodach przewlekanych, oferując jednocześnie większą trwałość i dłuższą bezawaryjną pracę. Kolejną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy zakupie diod jest jakość wykonania/lutowania diod. Niestety na rynku występuje mnóstwo tanich podróbek prowizorycznie mocowanych/lutowanych, co skutkuje kiepskim odprowadzeniem ciepła i prowadzi do szybkiego uszkodzenia.
Cena dotyczy jednej sztuki.
Zastosowanie:
Nowoczesne samochody wyposażone w system CANBUS, który powoduje błędy komputera przy podmianie żarówki halogenowej na LED. Zastosowana może być również w starszego typu samochodach.
| Użyte diody | SMD model 5050 1W |
| Ilość diod | 4 szt. |
| Barwa | 5600K (idealnie białe) |
| Mocowanie | T10 (W5W) |
| Wykonanie | maszynowe z użyciem technologii idealnie odprowadzającej ciepło |
| Zasilanie Prąd Moc |
9v-16v DC 0,176A 2,11W |
| Temperatura pracy | -30~+80°C |
| Produkt markowy | Tak |